quarta-feira, 28 de setembro de 2011
Intervenção do Deputado Carlos Silva no Parlamento referente à taxa sobre as transacções financeiras
sexta-feira, 16 de setembro de 2011
Discurso Presidente PSD Amadora nas Comemorações do XXXII Aniversário do Município
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
Apresentaçao do Plano de Emergencia Social na Amadora
quarta-feira, 11 de maio de 2011
terça-feira, 10 de maio de 2011
quinta-feira, 17 de março de 2011
Tomada de Posição Pública do PSD Amadora - Carris

A recente tentativa de supressão de carreiras por parte da empresa CARRIS, sem qualquer consulta prévia aos órgãos autárquicos e sem qualquer aviso aos utentes, vem recolocar no centro do debate político a discussão acerca da política de transportes e da necessidade de coordenação desta num nível supra-municipal.
Esta empresa, que tem como missão a “prestação do serviço de transporte público urbano de superfície de passageiros”, não tem tido um comportamento aceitável, nem junto dos órgãos autárquicos legitimamente eleitos pela população, nem junto dos seus utentes da Amadora, pois esta não foi a primeira vez que esta empresa tomou decisões que afectam o quotidiano de milhares de pessoas de uma forma unilateral.
Já no passado a empresa CARRIS, sem qualquer aviso, alterou ou suprimiu carreiras, sem apresentar qualquer estudo de impacto económico, ambiental ou social, que pudesse tentar sequer justificar a sua decisão empresarial.
De facto, estamos perante uma tendência preocupante de reduzir paulatinamente a qualidade do serviço, através da modificação de horários, gerando assim instabilidade na vida económica e social do município, mas sobretudo através da diminuição das carreiras que servem milhares e milhares de munícipes.
O Partido Social Democrata recusa-se a acreditar que esta política tenha como finalidade a apresentação de um cenário de insustentabilidade económica que sirva como racional para o despoletar de um processo de supressão global das carreiras que servem o nosso município.
Acresce ainda a nossa perplexidade pela adopção por parte da Carris de medidas ambientais contra cíclicas, pois o enfoque de uma empresa com estas características deveria ser o aumento da qualidade do serviço, diminuindo assim o uso de viatura própria.
Os ganhos económicos e ambientais são de tal forma evidentes que justificariam por si uma inflexão das medidas tomadas por esta empresa.
Este cenário altamente penalizador para as populações da Amadora, para as actividades económicas locais e para a defesa do ambiente não pode continuar.
Neste sentido, o PSD Amadora vai pedir, com carácter de urgência, audiências com o Ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, com o Presidente da Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa e com o Presidente do Conselho de Administração da Carris.
A existência de um serviço de transporte público urbano pressupõe relações estáveis e previsíveis entre quem presta o serviço e as populações. O PSD Amadora considera que a existência destas condições é essencial para a qualidade de vida de todos aqueles que vivem, trabalham e estudam na Amadora.
PSD AMADORA
segunda-feira, 22 de novembro de 2010
Bruno Bento: O PSD e o planeamento urbano
Um processo de planeamento Urbano é intrinsecamente um processo aberto de envolvimento da comunidade e preconizador de medidas e acções para um determinado território.
O PSD, desde já, deve contemplar no seu processo de revisão do seu programa, as diversas fases que vão desde a caracterização da situação actual à definição de uma visão estratégica.
Estas fases terminam na elaboração de um plano que identifica e caracteriza os recursos a disponibilizar várias acções a colocar no terreno para o alcance de um objectivo muito bem definido.
Fazendo a ligação com o plano local, penso que a política municipal actual falha aqui logo no primeiro ponto pois não têm caracterizada a realidade da Amadora. Refugia-se por detrás de construções nacionais (mal pensadas localmente) que beneficiam concelhos anexos e prejudicam a população Amadorense. Exemplos não faltam como demasiada intensidade de tráfego na freguesia de São Brás e da Mina e constantes obras na Colina do Sol, piores que a Igreja Sta Engrácia, essa ainda se ia construindo devagar, já as construções bem publicitadas na ultima época de eleições da Colina do Sol estão… PARADAS!
O que se passa? O que querem da Amadora?
Um Concelho de atravessamento por vias de escoamento em massa de tráfego automóvel ou um Concelho com uma rede de transportes públicos ao serviço da sua população?
Um Concelho conhecido pelos seus espaços verdes de qualidade… ou um Concelho conhecido pelas hortas á beira da estrada?
Um Concelho jovem ou um Concelho estagnado e sem evolução?
É necessário um VISÃO de futuro e saber direccionar os esforços em tempo de crise para esse objectivo.
Bruno Bento
Membro Gabinete de Estudos PSD Amadora

